总体来说,途安和途安L是空间宽敞、省油、方便的不错选择,但价格偏高。建议选择4t手动挡,起步可能稍慢,但加速性能尚可。若需要更多空间,L版本是个选择,但需注意起步和可能的顿挫。尽管天窗较小,但动力和油耗表现良好。
途安L手动版内部还配置了丰富的舒适配置,可以让消费者在驾乘中感受到极致的舒适度。其内部设置了智能空调系统、自适应巡航系统、车身稳定控制系统等,可以有效减轻车内噪音,让消费者体验更加舒适。
在外观设计上,途安与途安L展现了各自的特色:途安***用传统厢式车设计,线条简洁,造型沉稳,给人一种稳健的感觉;而途安L则引入了大众最新的设计元素,前脸时尚动感,车身线条流畅,富有现代感。
1、保值神器,超跑GK5。2019年小型汽车保值率排行No.1车型,5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」,但是买一辆二代飞度3自动「底盘代号GE6」或者5自动「底盘代号GE8」。坊间称本田“买发动机送车”。的确,发动机确实耐造。
2、首先,车龄在三年至四年,行驶里程大约在5万公里左右的二手车是理想之选。这样的车辆既避免了新车的高成本,又在使用年限和行驶稳定性上表现得较为理想,且市场价相对亲民。推荐车型之一是比亚迪S7 2015款。该车搭载了0T发动机,动力充沛,足以满足日常通勤需求。
3、“你可以开着奔驰大G去看世界,但普拉多、陆巡可以带你回来。”自驾去***的驴友应该知道,进藏路上最多的车就是帕拉多、陆巡。尤其动辄数千公里的长途自驾,车叔建议尽量选些质量稳定、口碑过硬的车型。如果你手持50万左右预算,普拉多是车叔的唯一推荐。
选车理由 七座刚需,除了这个就是锐界了吧,美系车不放心。车子工具属性小,毛病少就可以了,要是艾力绅隔音好点的话,可能会考虑艾力绅,话说日本啥时候上混动啊,混动艾力绅应该也可以。#最满意 空间大,动力还可以,油耗可以接受,变速箱还是挺满意的,样子也经典,有些人觉得尊贵丑,我觉得还好。
而别克GL8更多的亮点在于车内乘坐舒适性和隔音降噪上比较优秀,但油耗上跟混动奥德赛相比,优势不大。其实不管怎么看,都会觉得混动奥德赛吸引人,因为它是混动,搭载的还是本田最新的混动系统,动力和油耗的平衡能表现的很好,再就是它更像是一部家用二胎车。
两小只醒着的时候,我也会把她抱到哥哥的床上增进一下兄妹的感情。对于两岁多的李大荣来说,他也只是个小宝宝而已,妹妹对于她仅仅是个会眨眼、有酒窝的玩具而已。
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